Jeder Mensch hat ein Laster, LKW-Fahrer haben derer oft zwei

Jeder Mensch hat ein Laster, LKW-Fahrer haben derer oft zwei
Autor: unbekannt

Herkunft
Bedeutungsanalyse
Relevanz heute
Wahrheitsgehalt / Wissenschaftlicher Check
Praktische Verwendbarkeit / Anwendungsbeispiele

Herkunft

Die genaue Herkunft dieses humorvollen Spruchs lässt sich nicht mit absoluter Sicherheit bestimmen. Es handelt sich um ein modernes, volkstümliches Bonmot, das vermutlich in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts im deutschsprachigen Raum entstanden ist. Sein Auftreten fällt mit der Blütezeit des gewerblichen Güterverkehrs auf der Straße und der sich etablierenden Fahrerkultur zusammen. Der Kontext ist eindeutig der des lockeren, manchmal auch klischeehaften Austauschs über Berufsgruppen, ähnlich wie bei Witzen über andere Berufsstände. Da eine lückenlose und belegbare Quellenlage nicht gegeben ist, wird auf eine detaillierte Herkunftsangabe verzichtet.

Bedeutungsanalyse

Wörtlich genommen spielt das Sprichwort mit der Doppeldeutigkeit des Wortes "Laster". Einerseits bezeichnet es eine moralische Schwäche oder schlechte Angewohnheit, andererseits ist es die umgangssprachliche Kurzform für "Lastkraftwagen". Die Pointe liegt in der cleveren Verbindung dieser beiden Bedeutungen: Während jeder Mensch ein (moralisches) Laster habe, verfügten LKW-Fahrer oft über zwei – nämlich zusätzlich zu ihrer persönlichen Schwäche noch ihr berufliches Fahrzeug.

Übertragen und als Lebensregel betrachtet, erinnert der Spruch uns mit einem Augenzwinkern daran, dass niemand perfekt ist und wir alle unsere kleinen Makel haben. Gleichzeitig nutzt er ein Berufsgruppenklischee, um diese allgemeine Wahrheit pointiert und einprägsam zu verpacken. Ein typisches Missverständnis wäre, den Spruch als ernsthafte Kritik oder Herabwürdigung von Berufskraftfahrern zu lesen. In seiner üblichen Verwendung steckt jedoch kein böser Wille, sondern eher eine spielerische Anerkennung der harten Arbeit und der markanten Präsenz von Lkws auf unseren Straßen.

Relevanz heute

Das Sprichwort ist auch heute noch durchaus lebendig und relevant, wenn auch klar in einem informellen und humoristischen Kontext. Es wird nach wie vor verwendet, um in geselligen Runden ein Schmunzeln zu erzeugen oder um im Gespräch über Verkehr, Transport oder Berufe eine lockere Bemerkung einzustreuen. Die Brücke zur Gegenwart ist einfach zu schlagen: Der Güterverkehr auf der Straße hat eher zu- als abgenommen, und Lkws sind aus unserem Alltag nicht wegzudenken. Damit bleibt auch das Wortspiel aktuell. Allerdings ist die Sensibilität für stereotype Zuschreibungen gewachsen, weshalb der Spruch heute vielleicht etwas bewusster und mit dem nötigen Fingerspitzengefühl für den Gesprächspartner verwendet wird.

Wahrheitsgehalt / Wissenschaftlicher Check

Einen wissenschaftlichen Check im engeren Sinne kann dieses Sprichwort nicht bestehen – und das soll es auch gar nicht. Es ist eine humoristische Wortspielerei, keine empirische Behauptung. Der erste Teil, "Jeder Mensch hat ein Laster", ist eine allgemein-menschliche Beobachtung, die sich psychologisch mit der Tatsache deckt, dass Menschen Fehler machen und Schwächen haben. Die spezifische Zuschreibung eines zweiten Lasters an LKW-Fahrer ist jedoch reine Fiktion und Teil des Wortwitzes. Moderne Erkenntnisse der Verkehrspsychologie oder Berufssoziologie würden sicherlich keine Korrelation zwischen dem Beruf des Kraftfahrers und einer statistisch signifikant höheren Anzahl persönlicher Laster feststellen. Der Wahrheitsgehalt liegt also ausschließlich in der unterhaltsamen Doppeldeutigkeit der Sprache, nicht in einer faktischen Aussage über eine Berufsgruppe.

Praktische Verwendbarkeit / Anwendungsbeispiele

Dieses Sprichwort eignet sich hervorragend für lockere, ungezwungene Gespräche. Sie können es verwenden, wenn Sie das Thema Verkehr, Reisen oder Berufe auf humorvolle Weise anschneiden möchten. Es passt gut in einen zwanglosen Vortrag vor einem bekannten Publikum, um eine kleine rhetorische Auflockerung zu schaffen. In einer Rede oder gar einer Trauerrede wäre dieser Spruch dagegen fast immer unangemessen, zu salopp und zu flapsig. Auch im Gespräch mit einem Berufskraftfahrer sollten Sie vorsichtig sein – es könnte je nach Tonfall und Bekanntheitsgrad als lustig oder als unhöfliche Klischeebehauptung aufgefasst werden.

Beispiele für eine gelungene Verwendung: